
一 | 据都市快报消息, 1月9日下午3点50分左右,日本兵库县的两名中国女游客在铁路道口等红绿灯时遭列车撞击身亡。一男子发现两名女子重伤倒地后报警,其中一女子当场身亡,另一女子送医后身亡。 美国联邦储备局主席杰罗姆·鲍威尔在杰克逊霍尔全球央行年会上发表重要讲话,向市场传递了明确的降息信号。他指出,随着通货膨胀率持续降温并接近2%的目标,现在是调整货币政策的适当时机。

二 | 分析师普遍预计,新加坡房地产投资信托(S-REIT)将是最主要的受益者,同时,部分工业股和电信股也预计将在减息周期中表现出色。

三 | 图源:FACEBOOK鲍威尔在8月23日的讲话中表示,他越来越有信心,通货膨胀率正持续降温,趋近2%的目标。他提到,美联储政策利率处于20年来的高位。警方在两人的随身物品中发现中国护照。期货市场预测,美联储将在9月17日和18日召开的会议上,决定降息25个基点,到今年底可能一共降息100个基点。资产负债率及利息支出较高的公司收益最大 马来亚银行证券公司的研究主管蒂兰·维克拉马辛格在一份报告中指出,高资产负债率和高利息支出的公司,最有可能因为利率下降,获益最多,他根据几项指标,针对市值高于5亿元的新加坡上市公司进行筛选。今年上半年,新翔集团、百汇生命产业信托,以及奕丰集团的利息成本增幅最大,都超过一倍。

四 | 据上海电视台新闻综合频道《新闻坊》消息,通过入境时的指纹对比,两位中国姑娘的身份已经被确认,正在联系家属。蒂兰认为,减息有助于扭转上述公司利息成本大增的趋势。

五 | 调查发现,事故发生前,被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。图源:FACEBOOK就公司营运受到加息影响的程度而言,即息税折摊前盈利与净利息成本的比率,永泰控股、盈科亚洲拓展和鸿福实业受影响最显著。这些公司须负担的利息成本减少,将更有余力应付营运盈利的波动。

六 | 以净利息成本与净收入的比率筛选,金光农业资源、星狮地产和翱兰集团的比率最高,分别是533%、430%和266%。日本警方推测,两人或误以为铁轨内是“信号灯等待区”。

七 | 蒂兰说:“利息成本较低,有助改善盈利。列车司机说:“我看不到她们,因为她们在铁路道口的电线杆后面,被电线杆挡住了。”警方将继续调查当时发生的详细情况。尽管如此,还是须留意,与固定利率挂钩的债务,需要时间重新定价,收益可能会滞后。《新闻坊》介绍说,发生事故的神户市垂水区路段,情况复杂是当地民众公认的危险地带。

八 | ”若持续大幅降息 S-REIT将进一步受惠 如果持续且大幅降息,S-REIT将在三方面受惠。要穿过2条铁道线,在铁道与公路之间的“隔离区”等红绿灯过斑马线才能抵达对面,事故就发生在这个隔离区。这个隔离区不仅特别窄还是个斜坡,也就成年人的两肩那么宽,推自行车的话,前轮都要进入斑马线。因为过于危险,有警告牌写着禁止小学生穿越这条路,可以走西舞子车站的地下通道,有些绕道,需要多走10到15分钟。当地居民都知道在这个铁路线外侧,又窄又陡的隔离区等红绿灯很危险,感觉早晚要出事,但没想到会是在铁路线内侧发生这么严重的人身事故。首先,资本成本降低,从而提高公允价值;其次,S-REIT重启交易和资本循环;最后,吸引寻求收益的投资资金流入。

九 | 根据电车司机的证词,发生碰撞时,两人是站在铁路线区域内,面朝公路方向,应该是等红绿灯要过马路。凯德综合商业信托、城市发展酒店服务信托、凯德腾飞房地产信托、星狮地产信托、远东酒店信托,以及新达信托是蒂兰的首选。图源:FACEBOOK电信公司的股价向来与利率走势,有高度的反面关联性,即利率升高、股价下跌。经营全国光纤宽带网络的网联宽频信托有可能因减息获益。

十 | 蒂兰认为,该股的股息收益率拥有很好的能见度,因而被他看好。工业股也因较低的资本成本,有助于提高按贴现现金流计算的合理估值。对于可能造成事故的理由,有以下猜测: 第一,电车经过时的噪音并没有想象中的那么大,公路上货车频繁经过,车速快,噪音也大,如果戴着耳机的话,很难在更早些的时候发现电车正在靠近。第二,穿越过铁道后,要摁下过马路的专用摁键,红绿灯才能切换。如果安全杆已经放下来,也可以越过这个安全杆,摁下这个摁键。但外国游客的话,可能很难留意到这个设置。

十一 | 第三,也可能是两个人一边说着话一边走,都未注意到自己还站在铁路线区域内。

十二 | 按此模式计算,蒂兰指出,从中期来看,偿债成本下降将提高企业利润,拥有强劲订单的新科工程,是他的优选股。美联储降息预期对新加坡市场的影响主要包括降低融资成本,刺激经济增长,增强金融市场流动性,以及提高新加坡房地产投资信托(S-REIT)等高利息成本公司的盈利能力。

十三 | 另外,由于新加坡与美国的利率关系,降息预期也将推动本地货币和股市的上涨。网友对此议论纷纷。有网友提出了疑问,“为什么会站护栏内等红绿灯”“火车来有声音,都不看吗?” 也有不少网友表示,事发路口及类似道口存在危险性且有误导性,“说老实话这个踏切我要是遇到了,也会不自觉地站栏杆里面。” 也有网友建议,最好画明禁止区域,做好安全指示。

十四 | (综合自都市快报、新闻坊等) 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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